Comprar un coche en Alemania, ¡la guía definitiva!

Lo que tienes que saber para comprar un coche de segunda mano en Alemania

comprar un coche en Alemania

Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano, quizás haya pasado por tu cabeza en buscar uno en Alemania.

Comprar un coche en Alemania y matricularlo en España es algo con lo que puedes ahorrarte unos miles de euros, pero debes de tener en cuenta las gestiones y pagos de impuestos que tienes que hacer. Por lo que tienes que valorar bien todos los costes para que de verdad merezca la pena la inversión.

Comprar un coche en Alemania, puede merecer la pena sobre todo para coches alemanes de alta gama, en los que haya que invertir más de 12.000€.

Para eso, he hecho esta megaguía, para que sepas dónde, cómo y cuánto cuesta comprar un coche en Alemania.

Ventajas de comprar un coche en Alemania

Las principales ventajas de comprar un coche de segunda mano en Alemania son:

Precio, ¿por qué es más barato comprar un coche en Alemania?

Las principales marcas de coche automovilísticas de Europa tienen su sede principal y han nacido en el país bávaro, como es el caso de BMW, Mercedes, Audi o Volkswagen.

Pero realmente esa diferencia de precios, donde se nota, es en los coches de segunda mano y de gama alta y sobre todo en las ciudades donde se encuentran las fábricas. Esto en gran parte se debe a que las fábricas suelen ofrecer grandes descuentos a sus empleados, de hasta un 25%.

A continuación te dejo donde se encuentran las principales fábricas de coches alemanes:

  • Wolfsburgo – Volkswagen
  • Munich – BMW
  • Ingolstadt – Audi
  • Stuttgart – Mercedes

Además, hay que tener en cuenta que en Alemania, hay prácticamente el doble de población que en España y tienen buenas condiciones laborales, lo que unido a la fuerte cultura automovilística que tienen, hace que cambien de coche de forma mucho más frecuente (muchos lo hacen cada 3 años), por lo que hay mucho más movimiento en el mercado de coches de segunda mano.

Buen estado y revisiones en orden

Otra de las principales ventajas que tienen los coches de segunda mano alemanes, es que están mucho más cuidados que en otros países de Europa. Los alemanes son muy serios y estrictos en ese sentido y suelen pasar todas las revisiones y cambios de aceite justo cuando toca e incluso en la casa oficial.

Primer paso, encontrar el coche

Y ahora, que ya sabes todas las ventajas que conlleva comprar un coche en el país germano, te voy a explicar cómo encontrar el modelo que quieres.

Los 2 principales portales de compra y venta de coches en Alemania son:

Cuando busques el modelo que quieres, tienes que tener en cuenta si quieres comprarlo a un profesional o a un particular.

Muy importante, no comprar ningún vehículo adaptado con GLP (gas licuado), ya que a partir del 20 de mayo, cambia la ley y no se podrá homologar ningún coche importado que no venga con GLP instalado de fábrica.

 

Ventajas de comprar un coche alemán a un compra venta profesional

Si lo compras a un profesional tienes varias ventajas:

  • 1 año de garantía en las piezas mecánicas del coche
  • Historial del coche con los accidentes que ha tenido previamente
  • No tienes que pagar el Impuesto de transmisiones cuando llegues a España (aproximadamente un 4% del valor del coche en Hacienda)
  • Pasa la ITV en el concesionario y no tienes que ir tú
  • Más seguro a la hora de evitar posibles estafas

Puedes filtrar los resultados de tu búsqueda, para que solo te aparezcan coches ofrecidos por profesionales. En Mobile.de por ejemplo, tienes que darle a búsqueda detallada, y ahí ya puedes seleccionar distribuidor.

Comprar un coche en Alemania a un distribuidor

Si lo compras a un compra venta, guarda la factura y asegurate que esté reflejado el IVA, ya que la tendrás que presentarla en Hacienda en España.

Comprar un coche alemán a un particular

Si lo compras a un particular, se hará mediante un contrato de compra-venta privado y a tu llegada a España tendrás que pagar el impuesto de transmisión patrimonial, que para un coche de un valor de unos 15.000€, puede ser de unos 600€ aproximadamente.

La principal ventaja es que no tendrás que pagar el IVA, y al ahorrarte la comisión de un compra venta, puedes encontrarlo más barato.

Comprueba que la información del coche es real

Lo compres, como lo compres, tienes que comprobar cuántos dueños ha tenido antes, si ha tenido accidentes e incluso si los kilómetros que tiene son reales.

El saber si el contador de kilómetros ha sido trucado, es algo prácticamente imposible de detectar mecánicamente, pero en muchas ocasiones puedes ver los kilómetros que han anotado en su paso por algunos talleres.

Todo esto puedes hacerlo en Carfax.es.

informe de vehículos de segunda mano en Alemania

Contratar a un asesor

Puedes hacer todo el proceso por tu cuenta, pero también hay asesores especializados que se encargan de todo. Tu encuentras el coche que quieres comprar y ellos hacen todas las gestiones, desde la compra, hasta el traslado del coche a tu ciudad.

Tienes que tener en cuenta que si no sabes alemán, ésta puede ser la mejor opción, ya que en Alemania además de ponerte de acuerdo con el vendedor, debes de hacer varios trámites en las administraciones. Más adelante te explico cómo solucionar el tema del idioma si decides hacerlo por tu cuenta y no tienes ni idea de alemán.

El contratar a un asesor es la opción más cómoda, pero también la más cara. Para que te hagas una idea de los costes que puede tener un asesor especializado, aquí tienes detallados los de uno que presta servicio en Berlín.

A continuación te dejo otros asesores para comprar coches en Alemania que he encontrado por internet:

Si conoces de otros, puedes dejarlo en los comentarios.

Ir a Alemania a compar tu coche

Si quieres ir a Alemania tú mismo, una vez que encuentres tu coche, ya puedes concertar una cita y volar a la ciudad correspondiente, para hacer la compra en persona.

Volar a Alemania es bastante barato y sobre todo si tienes cierta flexibilidad en las fechas.

Aquí tienes vuelos a Alemania desde 10€.

Si el vuelo que encuentras no llega exactamente la ciudad que quieres, siempre puedes usar el tren o incluso Blablacar.

Conseguir un intérprete alemán – español de forma barata en Alemania

Si quieres vivir tú, la aventura de traerte el coche y quieres a toda costa estar presente en todas las partes del proceso, pero no sabes alemán, puedes contratar a un intérprete que esté en Alemania y te ayude tanto como traductor como en los desplazamientos. Moverse por una ciudad sin saber el idioma y sin conocer el transporte público, puede llegar a ser muy complicado y caro.

Una buena forma de encontrar a alguien que te ayude (por supuesto pagando) es dejando un mensaje en algún grupo de españoles de Facebook, que haya en la ciudad a la que vayas.

Te dejo algunos ejemplos de los grupos de españoles de Facebook de las principales ciudades automovilísticas de Alemania:

Comprar tu coche en Alemania

Antes de hacer cualquier gestión con el vendedor os tenéis que pasar por una oficina de tráfico alemana, para comprobar que el coche que vas a comprar no tiene ninguna carga, ni multas pendientes.

El pago lo puedes hacer en efectivo o por transferencia bancaria. Con muchos bancos, cuando haces una transferencia SEPA, puedes mandar una notificación al instante, de que ya se ha ordenado, para que el comprador se queda tranquilo.

Pero también puede ser que no te lo quiera entregar hasta que reciba el dinero. En ese caso, las transferencias SEPA (entre bancos de la UEE) no suelen tardar más de un día laborable.

Si vas a hacer el pago por transferencia, mejor hacerlo a principios de semana y no un viernes o un sábado, ya que esto puede retrasar varios días la transferencia bancaria.

Si es con un particular se suele hacer con un contrato de compra-venta privado.

Aparte de guardar el contrato de compra-venta, hazle una foto con tu móvil al pasaporte del vendedor, ya que te lo pueden pedir para algunos trámites administrativos.

Es recomendable tener algunas opciones alternativas por la zona, por si esa compra te falla.

El IVA

Si compras el coche a un particular no tendrás que pagar IVA, pero si lo compras a un profesional sí. El IVA en Alemania es del 19% y una vez pagado, ya no tienes que pagarlo en España. Muy importante pedir y guardar la factura para poder demostrar en Hacienda que ya has pagado el IVA allí. Si te lo venden sin IVA, tendrás que pagarlo en España, donde es del 21%.

Pasar la ITV en Alemania

Si compras el coche a un particular, tienes la obligación de pasarle la ITV en un centro autorizado en Alemania. Ahí no hay intérpretes y en muchas ocasiones ni siquiera hablan inglés. Te tienen que dar dos certificados;

  • Certificado de hacer superado la revisión general, unos 100€.
  • Certificado de haber superado la revisión de gases, unos 30€.

Si adquieres tu coche en un compra venta, por ley, la tienen que pasar ellos antes de entregarlo. Normalmente llaman a un perito autorizado de la ITV de allí e inspecciona el coche en el mismo concesionario.

Poner el permiso de circulación a tu nombre

Una vez pasada la ITV tienes que ir a la oficina de tráfico alemana más cercana para poner el permiso de circulación a tu nombre. Ten cuidado que en algunas ciudades cierra a las 12:00.

Mandar el coche a España

Esta opción puede ser la más cómoda, si te quieres ahorrar días de carretera. Eso sí, tendrás que esperar unas semanas hasta que llegue tu coche.

El coste que suele tener el contratar a un camión que lleve tu vehículo a tu ciudad, suele estar entre 500 y 700€. Tienes que tener en cuenta que con esta opción, te ahorras la gasolina y los gastos que conlleva el tener que hacer un seguro y una matrícula temporal.

Puedes buscar un transportista en Uship.com.

Conducir tu coche de Alemania a España

Si optas por traerte tu mismo el coche, ten en cuenta que tendrás que conducir entre 1.000 y 2.000 km, por lo que tendrás que hacer alguna noche en un hotel o pensión y tener en cuenta varios gastos, como son la gasolina, los peajes, la matrícula y seguro temporal.

Matrícula y seguro temporal

Si compras el coche en un compra venta los gastos de gestoría normalmente están incluidos. Si no, puedes contratar a una gestoría o hacerlo tú mismo.

Si quieres hacerlo tú mismo, tienes que ir a la oficina de matriculación (Zulassungsstelle) y presentar los siguientes documentos.

  • Certificados que te han dado en la ITV, de la revisión general y de gases
  • Papeles del coche
  • Seguro temporal

Ya una vez con esto te dan tu número de matrícula provisional y puedes hacerlas al momento en tiendas que suelen estar por los alrededores de estas oficinas.

En total entre 200 y 250€.

Teniendo en cuenta los 200€ que te puedes gastar en gasolina y peajes y los 250 de matrícula y seguro, al final el precio total de conducirlo tú o contratar un camión, es prácticamente el mismo.

Comprar un coche en Alemania y matricularlo en España

Ahora que ya tienes tu coche, queda matricularlo en España.

Documentos

Los documentos que te va a pedir para matricular tu coche de Alemania en España son:

  • Contrato de compra-venta
  • Ficha técnica del vehículo
  • Certificado de conformidad (COC) o ficha reducida (se puede obtener en España si no no te lo han dado allí)

Tienes que presentar una traducción jurada de todos estos documentos (unos 100€).

Pasar la ITV en España

Aunque el coche haya pasado la ITV en Alemania, también tendrás que pasarla aquí. Unos 50€ aproximadamente. Si no te han dado el certificadod e conformidad, también deberás de solicitar un ficha reducida, lo que te puede costar otros 50€ más o menos.

Impuesto de circulación

Tienes que pagar el impuesto de circulación en el municipio donde estés empadronado. Éste varía en función de cada ayuntamiento. Entre 80 y 150€.

Impuesto de transmisiones patrimoniales e IVA

Si has comprado el coche a un particular, al igual que se hace cuando se compra en España, hay que pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP) para poner el coche a tu nombre.

Este impuesto es diferente en cada comunidad autónoma, aunque en la mayoría es del 4% del valor en el que esté tasado tu coche, según Hacienda.

Por ejemplo si el coche que compras te ha costado 15.000€ y está valorado por Hacienda en esa misma cantidad, tendrías que pagar unos 600€, suponiendo que en tu comunidad autónoma se paga el 4%.

Este gasto lo vas a tener también si compras un coche de segunda mano en España, aunque aquí se suele negociar quién lo paga.

Solo tienes que pagarlo cuando se hace un contrato privado de compra venta entre particulares y no cuando lo compras en a un profesional o concesionario.

Por contra, cuando lo compras a un profesional o concesionario sí que tendrás que pagar el IVA, que en el caso de Alemania es del 19%. Si lo has pagado en Alemania, no tendrás que pagarlo en España, pero ese imprescindible que guardes la factura, para poderlo acreditar.

Impuesto de matriculación

También tendrás que pagar el impuesto de matriculación. Tienes que presentar el modelo 576 en Hacienda y hacer el pago allí mismo. Este impuesto varía en función del tipo de motor y emisiones de CO2. Mientras más grande sea el motor y más contamine, más caro te saldrá.

Aquí puedes calcular este impuesto en función del coche que elijas.

Obtener el número de matrícula y el permiso de circulación

Con todos tus impuestos pagados, puedes pasarte por tu oficina de tráfico más cercana (no olvides pedir cita) y obtener  tu número de matrícula y el permiso de circulación, previo pago de unos 70€.

Comprar las placas de matrícula

Ya una vez sabes el número de matrícula, puedes comprar las placas, que te costarán unos 12€ por unidad.

Resumen de lo que cuesta traerte un coche de Alemania

Te detallo todos los costes aproximados a tener en cuenta, aparte del valor del coche que compres. En algunos casos variarán bastante, ya que los impuestos varían mucho en función del tipo de coche y zona, pero te pongo precios aproximados para que te hagas una idea.

    • Vuelos ida y vuelta: 100€
    • Hotel 2 noches en Alemania: 100€
    • Dietas 2 días en Alemania: 100€
    • Transporte público y taxis: 100€
    • ITV en Alemania: 130€
    • Transporte del coche en camión de Alemania a España: 600€
    • ITV en España: 50€
    • Impuesto de circulación: 150€
    • Impuesto de transmisiones patrimoniales: 600€
    • Impuesto de matriculación: 900€
    • Permiso de circulación: 70€
    • Placas de matrícula: 25€
    • TOTAL: 2.925€

Cómo puedes ver, los gastos que tienes que tener e cuenta a la hora de traerte un coche de Alemania no son pocos, lo que hace que esto compense solo a la hora de comprar coches de alta gama, de 15.000€ en adelante.

Si lo compras a un compraventa, te ahorras:

  • ITV en Alemania: 130€
  • Impuesto de transmisiones patrimoniales: 600€
  • AHORRO: 730€

Otra opción para conseguir coches de segunda mano muy baratos, sin tener que ir a Alemania, son las subastas de coches.

Ya por último te dejo un video de Mike, un youtuber del mundo del automovil que cuenta todo este proceso.

Este artículo es meramente informativo y puede haber algunos fallos o faltar alguna información. En caso de detectar algún error, puedes dejarlo en los comentarios, para así poder ayudar a todo aquel que quiere comprar un coche en Alemania.

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